Môžem vytvoriť aerosleigh s vlastnými rukami? Poďme sa pozrieť na odpoveď na túto otázku. Existujú nejaké spoľahlivé aerosliky postavené vlastnými rukami doma? Nie každý človek je ochotný dôverovať svojim rukám a čo môže urobiť sám.
Domáce aerosóly sú skôr zaujímavou formou dopravy. Faktom je, že sa pohybujú na úkor vrtule, v ľuďoch sa tiež nazýva vrtuľa.
Najčastejšie je výstavba aerosleigh tri-ski. Niekedy je tu štyri-nohy, potom sa môžu pohybovať nielen cez sneh, ale aj na vodnej hladine.
Predstavte si, ako sa ponáhľate cez snehrovina je rýchlejšia ako vietor, víchrica snehu stúpa za vami - to všetko je možné a realistické, ak máte aerosólu. Je to veľmi pohodlné, rýchle a čo je najdôležitejšie, jednoduchý spôsob dopravy. Každý, kto je vybavený technikou "na vás" bude môcť postaviť aerosleigh s vlastnými rukami.
Zvážte, ako ich urobiť sami. Materiál je strom. Konštrukcia bude trojitá. Pozdĺžny nosník tela a priečny nosník, na ktorý budeme upevňovať zadné lyže, budú vyrobené z borovicových tyčí. Zoberte tyče s rozmermi 35 až 40 mm, upevnite ich pomocou skrutiek. Dávajte pozor na dokovacie uzly, tam je potrebné inštalovať kovové uhly, rovnako ako podložky, nevyhnutne veľký priemer, pretože zabráni zdrsňovaniu stromu.
Kde bude pre to gramofónpredné lyžovanie, ako aj tam, kde sú upevnené motorové a zadné lyže (lyžiarske odpruženie), závesy, kovové platne a štvorce. Lyžiareň je znova drevená. Trup, alebo skôr jeho predná časť, by sa mal poskladať. Na kapote môžete nainštalovať reflektor na bicykle a na bokoch - kovové nohy. Sedadlo pre vodiča môže byť vyrobené z kusu preglejky o hrúbke milimetrov 8. Sedadlo sa musí opierať o dve pružiny, ktoré si požičiavame zo sedla pre bicykel. Je dôležité venovať pozornosť skutočnosti, že tyče zabezpečujúce motor musia mať rôzne dĺžky. Zadná lišta je dlhšia, bude to ako plot oproti vrtule.
Na spätnom lyžovaní je potrebné urobiť tzvsvorky, ošípané, môžete ich vyrobiť z oceľových pásikov s rozmermi 30 až 5 mm. Lyžovanie by sa malo zhromažďovať pomocou troch dosiek z preglejky, ktoré by mali mať hrúbku približne 4 mm, budú upevnené kazeínovým lepidlom. Preglejka na hranách by mala byť vystužená tyčami, najlepšie dubom. Podrážky lyží by mali mať pozdĺžne rezy a musia byť oplotené železnou lištou. To má zaistiť, že keď zastavíte aerosleigh nie je pochovaný v snehu. Predná lyžica (v jeho zákrute) bude ovládať aerosliky.
Budeme mať káblový prevod z stĺpika riadenia. Na ovládanie motora je potrebné vytvoriť páky: páku plynu a páku časovania zapaľovania. Zapojenie je vypožičané z motocykla, bude to buď kábel alebo drôt, ale nevyhnutne v pružnom plášti. Motor bude z traktora PD-10, na ňom budeme inštalovať valec na chladenie vzduchom, a to aj z motocykla, napríklad z IZh-56. Nad motorom nainštalujte palivovú nádrž. Palivo bude dodávané gravitáciou. To je všetko - predtým, ako sa vaše aerosólové auto-vyrobené. Môžu byť prerezané cez zasnežené polia alebo jednoducho cez snehom pokrytý terén. Hlavnou vecou je robiť všetko na svedomí, pevne a presne, v žiadnom prípade sa vaše vozidlo nezhasilo počas pohybu. Ako môžete vidieť, môžete vytvoriť aerosleigh s vlastnými rukami, stačí len vynaložiť úsilie.
</ p>>
