Nabíjateľné batérie sa používajú v mnohých prípadochpriemyslu, ale masový spotrebiteľ je bližšie k dopravným zariadeniam. A v tej istej sfére sa najslabšie miesta takýchto potravinových prvkov jasne prejavujú. Problémy v procese prevádzky batérií sú závislé od ergonómie, údržby a údržby optimálnej spoľahlivosti v rôznych aplikačných podmienkach. Súčasne by sa niektoré nedostatky mohli minimalizovať pomocou technológie Absorbent Glass Mat (AGM) už v sedemdesiatych rokoch minulého storočia. Nový prístup k organizácii vnútorného priestoru, ktorý je spojený aj so zmenami v charakteristike elektrolytu, je aj dnes dôležitý. Technológia AGM navyše prešla mnohými úpravami a dnes umožňuje vývoj batérií s podstatne vylepšenými vlastnosťami. Takéto batérie však nie sú zbavené nedostatkov.
Zvláštnosť tejto technológie je spôsobenáprincíp tzv. viazaného elektrolytu. Tak, v klasickej batérie ako obsahom účinnej látky za použitia elektrochemické kvapaliny, AGM používa v systémoch hustej elektrolytu. V dôsledku toho poskytuje prinajmenšom zvýšenú ochranu proti vibráciám. Pokiaľ ide o domácu úpravu takýchto blokov, veľa poznámok pohodlie a spoľahlivosť. Ale to nie sú všetky vlastnosti, ktoré AGM technológia charakterizuje. Absorbovaný elektrolyt, ktorý sa najčastejšie používa v takýchto batériách, sám o sebe má mnoho výhod. V praxi sa poukazuje na jeho odolnosť voči teplote a schopnosti odolávať veľkému množstvu nábojov. Realizácia rovnakého konceptu viazaného elektrolytu si vyžaduje špeciálne zariadenie tela a vnútornú náplň.
Telo je vyrobené z vysokej pevnostiPlast, v ktorom je umiestnená sústava doskových elektród. Zvyčajne sú tieto zhotovené z olova, ktorý je podobný takým konštrukciám s klasickými blokmi. Hlavný rozdiel je v vlastnostiach elektrolytu, ktorý je reprezentovaný roztokom vody. Je to druh kyseliny, ktorá vyplňuje priestor priestoru na zabezpečenie následných reakcií medzi elektródami. Rozdiel je v skutočnosti spôsobený tým, že náplň nie je kvapalina, ale pevná látka. Výrobcovia zvyčajne používajú mikroporézny materiál na báze sklenených vlákien na zabezpečenie tohto stavu. Je impregnovaný elektrolytom a tak vytvára hustú väzbu medzi vnútornými zložkami bloku. Plnivo slúži ako separátor, ktorý bráni rozptýleniu roztoku. Technológia AGM však môže zabezpečiť iné metódy pevnej väzby elektrochemickej látky, ale podstata metódy zostáva rovnaká - zabezpečenie spoľahlivosti obsahu aktívneho prvku bez straty základnej funkcie batérie.
Vyrábajú sa modely batérií tohto typuv plochých alebo špirálových tvaroch. To sa týka usporiadania elektród. Špirálne komponenty sa vyznačujú rozsiahlym povrchovým elektrochemickým kontaktom, ktorý v praxi prispieva k zvýšeniu schopnosti poskytovať krátkodobé vysoké prúdy. Mnoho motoristov navyše zaznamená rýchle dokončenie energetického potenciálu. Ale na druhej strane modely s plochými elektródami vyhrávajú v špirále kvôli vyváženej špecifickej kapacite batérie. Podobné vlastnosti, mimochodom, sa vyznačujú gélovými blokmi a tradičnými olovenými kyselinami. Technológia AGM s plochou konfiguráciou je optimalizovaná, čo umožňuje dosiahnuť najvyšší výkon batérie v stanovenom formáte.
Toto je skupina gélových batérií, ktoré tiežsú vyvinuté v súlade s pojmom viazaného elektrolytu. Iba v tomto prípade sa používa iný princíp poskytujúci viskózne plnenie. K tomu sa používa silikagél, ktorý úplne pokrýva celý blokový priestor. Rovnako ako technológia AGM, technológia výroby batérií GEL poskytuje odolnosť voči vibráciám a spoľahlivosť elektrochemickej náplne vo všeobecnosti. V tomto ohľade je hlavnou výhodou gélových batérií odstránenie rizika uzavretia. Pevná priľnavosť k elektródam neumožňuje ich časom rozpadnúť a elektrolyt tiež efektívne zvládne svoju funkciu a interaguje prostredníctvom pórov plniva.
Podľa výpočtov špecialistov tento typ modeluschopný vydržať približne 1200 nabíjacích cyklov. Rozpočtové zariadenia vám umožňujú vyplniť poplatok 500-600 krát. Podobné ukazovatele dosahuje technológia AGM. Výhody a nevýhody obidvoch návrhov sú všeobecne podobné a sú znakmi interakcie elektród a elektrolytu. Existuje však aj rozdiel v prevádzkových nuansách, ktoré sú viditeľné iba v praktických aplikáciách.
Najskôr je potrebné zdôrazniť, že gélZariadenia stáli viac ako modely AGM, hoci to neznamená ich zjavnú výhodu. Preto dávať prednosť konštrukciám s absorbovaným elektrolytom stojí za tých, ktorí si chcú byť istí, že je plnenie vysoko výkonným výbojom. Takéto bloky navyše profitujú z rýchleho doplnenia energetickej rezervy. Zároveň technológie AGM a GEL zachovávajú poplatok približne rovnako stabilne - v každom prípade, ak porovnáme modely z všeobecnej cenovej skupiny. Pokiaľ ide o výhody gélových prvkov, sú pri vysokom zaťažení lepšie, napríklad po hlbokom výboji alebo s vonkajším elektrickým rušením. K tomu je možné pridať tuhosť plniva, ktorá neumožňuje fyzicky zničiť náplň, pričom sa zachová celistvosť rovnakej elektródy. Modely gélov v najnovších verziách sú navrhnuté tak, aby presne posilnili kvalitu pevnosti, ale pokrok v tomto smere je obmedzený nevyhnutným znížením elektrických vlastností jednotky.
Ak porovnáme výhody technológie ako celkupozadia akumulátorových batérií, prichádza do popredia absencia údržby. Ďalej je možné zdôrazniť dôstojnosť, ktorá sa vzťahuje na všetky zariadenia vykonávané na princípe viazaného elektrolytu. Jedná sa o hermeticky uzavretý ventil-riadený dizajn, ktorý minimalizuje riziko úniku kyseliny. To znamená, že hovorí o spoľahlivosti bloku z hľadiska fyzickej úpravy a jeho environmentálnej bezpečnosti. Táto vlastnosť, mimochodom, charakterizovaná drahými značkovými batériami a rozpočtovými modelmi, ktoré boli zle vyrobené. Technológia AGM maximalizuje ochranu vnútorného plnenia, čo tiež prispieva k zvýšeniu účinnosti elektrochemických procesov. Aj tu sa môžete vrátiť k veľkému počtu nabíjacích cyklov, rýchlej obnove energie a stabilnej prevádzke elektród.
Väčšina nevýhodbatérie tohto typu sa rozširujú na všetky zariadenia olovených kyselín. Napríklad ide o veľkú hmotnosť, toxicitu oxidu olovnatého, ako aj obmedzenia organizácie podmienok skladovania. Najmä výrobcovia nedoporučujú uskladňovať bloky vo vybitom stave. Navyše, na rozdiel od všeobecného presvedčenia, skúsení motoristi poznamenávajú, že v podmienkach mrazu sa prejavuje pokles výkonu. To sa týka kolísania napätia, ktoré sa zvyčajne znižuje. Mnohí tiež poukazujú na nemožnosť obnoviť prvok po hlbokom vybití. Toto je ďalší bod, na ktorom je technológia AGM nižšia v spoľahlivosti vývoja GEL. S výhradou dodržania všeobecných pravidiel používania takýchto batérií sa však tieto problémy môžu úplne vyhnúť.
Zabráňte vysušovaniu batérieodporúča sa vždy udržiavať optimálne nabitie. Pri strate kapacity sa zníži aj životnosť aktívnych prvkov. Skrátené kontakty skratujte. Hoci vývojári batérií AGM pracujú tvrdo na zlepšenie spoľahlivosti a funkčných častí prípadu, je dôležité dodržiavať správnosť externého pripojenia. Mimochodom, to platí najmä pre operácie, počas ktorých sú opravované AGM akumulátory. Technológie výroby batérií novej generácie zlepšujú mechanickú pevnosť skrinky, ale vzhľadom na tento aspekt nie je potrebné veľmi spoliehať na odolnosť plastov použitých na plášť. Otvorená batéria AGM nie je menej nebezpečná ako tradičné bloky olova a kyseliny.
Samozrejme, moderné batérie sa zlepšilivýkonnostné vlastnosti sa používajú nielen v automobiloch. Výrobky postavené na technológiách AGM sa používajú v systémoch dodávok energie, vo verejných staniciach, v telekomunikáciách atď. Možnosť autonómneho napájania je tiež v dopyte v medicíne - na údržbu zariadenia v núdzových situáciách. Ale keďže technológia AGM v batériách nevylučuje použitie ťažkých a toxických kovov, výrobcovia tiež ukladajú obmedzenia na ich prevádzku.
Domáci trh s batériami je nasýtenýmodely rôznych typov, medzi ktoré patria prvky AGM. Najmä počiatočný segment predstavuje produkty od spoločnosti Ventura, Optima, ako aj niektoré úpravy z linky Stinger. Avšak najkvalitnejšie batérie s technológiou AGM, podľa mnohých motoristov, ponúkajú výrobcovia spoločnosti Delta a Warta. Okrem toho v rodinách týchto spoločností nájdete rôzne modifikácie blokov pre akékoľvek požiadavky.
Veľa závisí od technických vlastností,kvalita použitých materiálov a kapacity, ale priemerné ceny sa pohybujú od 10 do 20 tisíc rubľov. Najlacnejšie batérie tohto typu stojí asi 5-6 tisíc.Ak si kúpite model pre automobil, ktorý je náročný na elektrotechniku, potom sa môžete okamžite obrátiť na segment 20 tisíc.To je to, ako vysoko kvalitné a spoľahlivé AGM batérie sú. Technológie na usporiadanie obsahu absorpčného elektrolytu na tejto cenovej úrovni sú najvýhodnejšie, hoci nevylučujú nevýhody typické pre všeobecnú triedu.
Vznik prelomových technológií v rôznych oblastiachčasto spôsobuje agitáciu na trhu, ale nakoniec sa všetko vráti do hlavného prúdu a spotrebiteľ stále preferuje tradičné výrobky. Je to spôsobené tým, že vývojári nových riešení v reklame sa zameriavajú na zásluhy, nie vždy úplne zverejňujú informácie o nedostatkoch. Takže v tomto prípade, ale skúsení motoristi a len odborníci sú dobre oboznámení s klady a zápory technológie AGM. Olovené akumulátory, dokonca aj s hustým elektrolytom, neprestanú byť citlivé na poklesy napätia, vyžadujú rovnaké bezpečnostné opatrenia a nie sú lacné. Napriek tomu sa v niektorých prípadoch táto možnosť úplne odôvodní. Batérie AGM spĺňajú požiadavky motoristov, ktorí sú riadení mechanickou pevnosťou batérie, jej trvanlivosťou a výkonom. Ale zachovanie týchto vlastností po mnoho rokov môže podliehať len pravidlám fungovania batérie.
</ p>>
